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Airbus和Rolls-Royce將於2021年測試混合動力短程客機

根據聯合國統計,航空業的二氧化碳排放量約占全球總量的2%至3%,該比例看似不高,但每年正以4%至5%的速度成長中,這主要是因為全世界中產階級人數不斷增加,進而帶動航空運輸的需求。近幾年,隨著環保意識的抬頭,航空業污染問題逐漸受到人們重視,法國BVA市調公司在今年四月針對2004名18歲以上的法國人進行調查,發現有37%的法國人基於環保考量而改變搭乘飛機的習慣,甚至有6%表示因此拒搭飛機。此外,法國政府也在七月初宣布將於2020年起對所有從法國出發的班機課徵1.5至18歐元不等的生態稅。

尋找能替代燃油飛機的新型環保飛機勢在必行,不少航太公司積極投入研發。法國空中巴士(Airbus)和勞斯萊斯(Rolls-Royce)在2017年所簽署的「E-Fan X」合作計劃逐漸成形,一架混合動力飛機將於2021年年底起飛試航,該機身由英國民航機BAe 146改造而成,搭載2.5兆瓦發電機,是繼波音787夢幻客機(Boeing 787 Dreamliner)之後電動化程度最高的飛機。

資料來源:https://www.greentrade.org.tw/purchasing_info/airbus%E5%92%8Crolls-royce%E5%B0%87%E6%96%BC2021%E5%B9%B4%E6%B8%AC%E8%A9%A6%E6%B7%B7%E5%90%88%E5%8B%95%E5%8A%9B%E7%9F%AD%E7%A8%8B%E5%AE%A2%E6%A9%9F

   
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